| Image | Nom | Numéro de pièce |  | Period | Comment | ST |  | PR Numéro de pièce | Prix | 
								
					|  | conduite de carburant |  |  |  |  |  |  | 0B1 - Empattement [RST - Empattements] 0B2 - Empattement [RST - Empattements]
 0N1 - Essieu arrière "standard" [HIA - Essieu arrière]
 0N4 - Train triangulé à 4 bras [HIA - Essieu arrière]
 1E0 - Sans réservoir à charbon actif [AKB - Réservoir à charbon actif]
 1E1 - Réservoir à charbon actif [AKB - Réservoir à charbon actif]
 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | conduite de carburant avec
tuyau de purge D             >> - 18.03.2013
 | 5Q0200059BF |  |  | 4 portes | 1 | mot. essence | 0B1 - Empattement [RST - Empattements] 1E1 - Réservoir à charbon actif [AKB - Réservoir à charbon actif]
 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | conduite de carburant avec
tuyau de purge D - 19.03.2013>>
 | 5Q0200059CA |  |  | 4 portes | 1 | mot. essence | 0B1 - Empattement [RST - Empattements] 1E1 - Réservoir à charbon actif [AKB - Réservoir à charbon actif]
 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | conduite de carburant avec
tuyau de purge D             >> - 18.03.2013
 | 5Q0200059BB |  |  | 2 portes | 1 | mot. essence | 0B2 - Empattement [RST - Empattements] 1E1 - Réservoir à charbon actif [AKB - Réservoir à charbon actif]
 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | conduite de carburant avec
tuyau de purge D - 19.03.2013>>
 | 5Q0200059CJ |  |  | 2 portes | 1 | mot. essence | 0B2 - Empattement [RST - Empattements] 1E1 - Réservoir à charbon actif [AKB - Réservoir à charbon actif]
 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | 1 jeu rampe d'injection D             >> - 18.03.2013
 | 5Q0200059BD |  |  | 4 portes | 1 | mot. diesel | 0B1 - Empattement [RST - Empattements] 1E0 - Sans réservoir à charbon actif [AKB - Réservoir à charbon actif]
 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | 1 jeu rampe d'injection D - 19.03.2013>>
 | 5Q0200059BS |  |  | 4 portes | 1 | mot. diesel | 0B1 - Empattement [RST - Empattements] 1E0 - Sans réservoir à charbon actif [AKB - Réservoir à charbon actif]
 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | 1 jeu rampe d'injection D             >> - 18.03.2013
 | 5Q0200059AT |  |  | 2 portes | 1 | mot. diesel | 0B2 - Empattement [RST - Empattements] 1E0 - Sans réservoir à charbon actif [AKB - Réservoir à charbon actif]
 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | conduite de carburant avec
tuyau de purge D - 19.03.2013>>
 | 5Q0200059CG |  |  | 2 portes | 1 | mot. diesel | 0B2 - Empattement [RST - Empattements] 1E0 - Sans réservoir à charbon actif [AKB - Réservoir à charbon actif]
 9M0 - Sans chauffage stationnaire/d'appoint [ZUH - Chauffage d'appoint]
 | US$ 0.00 | 
								
					|  | agrafe | 5Q0201449E |  |  | 3 raccords | 1 |  |  | US$ 0.00 | 
								
					|  | cache | 5Q0201973D |  |  |  | 1 |  |  | US$ 0.00 | 
								
					|  | clip | N10516502 |  |  | A10-6.5XC1-4.3 | X |  |  | US$ 0.00 | 
								
					|  | double clip | 1J0201270A |  |  |  | X |  |  | US$ 0.00 | 
								
					|  | conduite de carburant voir table illust.,pos.:
 |  |  |  | retour 201-30,2
 |  | PR-0N1 | 0N1 - Essieu arrière "standard" [HIA - Essieu arrière] | US$ 0.00 | 
								
					|  | conduite de carburant voir table illust.,pos.:
 |  |  |  | retour 201-30,2
 |  | PR-0N4 | 0N4 - Train triangulé à 4 bras [HIA - Essieu arrière] | US$ 0.00 | 
								
					|  | conduite de carburant voir table illust.,pos.:
 |  |  |  | alimentation 201-30,3
 |  | PR-0N1 | 0N1 - Essieu arrière "standard" [HIA - Essieu arrière] | US$ 0.00 | 
								
					|  | conduite de carburant voir table illust.,pos.:
 |  |  |  | alimentation 201-30,3
 |  | PR-0N4 | 0N4 - Train triangulé à 4 bras [HIA - Essieu arrière] | US$ 0.00 | 
								
					|  | pas pour ce modele |  |  |  |  |  |  |  | US$ 0.00 | 
								
					|  | pas pour ce modele |  |  |  |  |  |  |  | US$ 0.00 | 
								
					|  | filtre a carburant voir table illust.,pos.:
 |  |  |  | 127-00,1 |  |  |  | US$ 0.00 |